船舶制造完成后串洗—清洗油
油品品牌：長(zhǎng)城、昆侖（粘度32#）
主要串洗位置
發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)、管路、儲(chǔ)罐
船舶尾軸管、舵機(jī)和甲板機(jī)械的潤(rùn)滑以及液壓管系的拉洗、串油等
為什么要串洗
- 船舶油路制造過(guò)程中產(chǎn)生的機(jī)械雜質(zhì)等，會(huì)造成油路堵塞。
- 船舶油路因冷卻等產(chǎn)生的微水等，會(huì)造成油品乳化，管路生銹。
- 串洗過(guò)程會(huì)將機(jī)械雜質(zhì)和微水串洗帶出，從而讓油路潔凈更好地運(yùn)行。
- 串洗過(guò)程也是船舶養(yǎng)護(hù)，油路防銹過(guò)程。
船用管路清洗油用量
根據(jù)建造的每條船的大小，一般約需要20-30立方
油品循環(huán)凈化次數(shù)可達(dá)10-12次
采用海納電吸附技術(shù)進(jìn)行清洗
自主研發(fā)的—不銹鋼電吸附凈化設(shè)備
新油國(guó)標(biāo)：水含量＜300ppm
除水后遠(yuǎn)優(yōu)于—新油標(biāo)準(zhǔn)
具有多年經(jīng)驗(yàn)的凈化工程師
用心做好每一次油品凈化
油品凈化效果
海納技術(shù)VS傳統(tǒng)工藝對(duì)比
| 工藝技術(shù) | 凈化次數(shù) | 新油購(gòu)買(mǎi) | 危廢 |
| 海納 | 10-12 | 1次 | 1次 |
| 傳統(tǒng) | 4次 | 3次 | 3次 |
周期100噸油品核算—單價(jià)12000元/噸
| 工藝技術(shù) | 凈化次數(shù) | 新油購(gòu)買(mǎi)金額 | 危廢處置 | 總費(fèi)用 |
| 海納 | 10-12 | 1次120萬(wàn) | 1次-付費(fèi)20萬(wàn) | 140萬(wàn) |
| 傳統(tǒng) | 4次 | 3次360萬(wàn) | 3次-付費(fèi)60萬(wàn) | 420萬(wàn) |
| 海納工藝節(jié)省 | 380萬(wàn) |